De huidige markt voor koudeketenlogistiek in China presenteert een paradoxale situatie: het is zowel ‘koud’ als ‘heet’.
Aan de ene kant omschrijven veel spelers in de sector de markt als ‘koud’, met onderbenutte koelopslagfaciliteiten en een aantal gevestigde bedrijven die failliet gaan. Aan de andere kant blijft de markt groeien, waarbij toonaangevende bedrijven sterke prestaties rapporteren. Vanke Logistics realiseerde in 2023 bijvoorbeeld een stijging van 33,9% in de omzet uit koude ketens, waarmee de groei drie jaar op rij ruim 30% werd gehandhaafd – ruim boven het sectorgemiddelde.
1. De groeiende trend van B2B- en B2C-integratie in de koelketenlogistiek
De ogenschijnlijk tegenstrijdige toestand van de koelketenindustrie komt voort uit een structurele mismatch tussen vraag en aanbod.
Vanuit aanbodperspectief is de markt oververzadigd, waarbij de capaciteit voor koelopslag en gekoelde vrachtwagens de vraag overtreft. De evolutie van de retailkanalen heeft echter geleid tot een verschuiving in de vraag. De opkomst van e-commerce en omnichannel-retailing leidt tot de behoefte aan logistieke systemen die zowel B2B- als B2C-klanten kunnen bedienen vanuit één regionaal magazijn.
Voorheen werden B2B- en B2C-activiteiten afgehandeld door afzonderlijke logistieke systemen. Nu voegen bedrijven deze kanalen steeds vaker samen om het beheer te vereenvoudigen en de kosten te verlagen. Deze verschuiving heeft de vraag doen toenemen naar logistieke dienstverleners die aan diverse eisen kunnen voldoen.
Bedrijven als Vanke Logistics hebben hierop gereageerd door producten als BBC (Business-to-Business-to-Consumer) en UWD (Unified Warehouse and Distribution) te lanceren. Het BBC-model biedt geïntegreerde magazijn- en distributiediensten voor sectoren als de voedingsmiddelen-, dranken- en detailhandel, met levering op de volgende of twee dagen. Ondertussen consolideert UWD kleine bestellingen tot efficiënte leveringen, waarmee wordt tegemoetgekomen aan de behoefte aan hoogfrequente zendingen met een laag volume.
2. De toekomstige reuzen van de koudeketen
Terwijl de ‘koude’ de uitdagingen weerspiegelt waarmee kleinere spelers worden geconfronteerd, duidt de ‘warme’ het sterke groeipotentieel van de sector aan.
De Chinese logistieke markt voor koelketens is gegroeid van ¥280 miljard in 2018 tot ongeveer ¥560 miljard in 2023, met een samengesteld jaarlijks groeipercentage (CAGR) van meer dan 15%. In dezelfde periode steeg de koelopslagcapaciteit van 130 miljoen kubieke meter naar 240 miljoen kubieke meter, en het aantal koelwagens steeg van 180.000 naar 460.000.
De markt blijft echter gefragmenteerd in vergelijking met ontwikkelde economieën. In 2022 vertegenwoordigden de top 100 koelketenbedrijven in China slechts 14,18% van de markt, terwijl de top vijf bedrijven in de VS 63,4% van de koelopslagmarkt in handen hadden. Dit suggereert dat consolidatie onvermijdelijk is en dat er al leiders in de sector in opkomst zijn.
Vanke Logistics heeft bijvoorbeeld onlangs een strategisch partnerschap getekend met SF Express om de samenwerking op het gebied van koelketenlogistiek te verdiepen, wat een signaal is van de beweging van de sector naar grotere integratie.
Om succesvol te zijn in de koelketenindustrie moeten bedrijven een hoge orderdichtheid bereiken om het gebruik van hulpbronnen te maximaliseren en een stabiele servicekwaliteit te garanderen. Vanke Logistics is, met zijn dubbele capaciteiten op het gebied van warehousing en supply chain management, goed gepositioneerd om leiding te geven. Het uitgebreide netwerk omvat meer dan 170 logistieke parken in 47 steden, met meer dan 50 speciale koelketenfaciliteiten. In 2023 lanceerde het bedrijf zeven nieuwe koelketenprojecten, waardoor 1,5 miljoen vierkante meter aan verhuurbare ruimte werd toegevoegd met een bezettingsgraad van 77%.
3. Een pad naar leiderschap
Vanke Logistics streeft ernaar Huawei's model van voortdurende innovatie en effectief management na te bootsen. Volgens voorzitter Zhang Xu ondergaat het bedrijf een aanzienlijke transformatie, waarbij het een bedrijfsmodel hanteert dat is gericht op gestandaardiseerde, schaalbare producten en een geoptimaliseerd verkoopproces.
De toekomstige reuzen van de koelketenlogistiek zullen degenen zijn die kernmiddelen combineren met geïntegreerde servicemogelijkheden. Terwijl Vanke Logistics zijn transformatie versnelt, is het duidelijk dat het al voorop loopt in de race naar consolidatie van de sector.
Posttijd: 18-nov-2024