China Logistics Federation: International Supply Chain -groei versnelt

De verslaggever heeft vandaag van de China Federation of Logistics & Purchasing gisteren geleerd dat, op het "Khorgos International Logistics and Supply Chain Summit Forum" gisteren, een relevante persoon van de China Federation of Logistics & Purchasing de recente ontwikkelingen introduceerde. In de afgelopen jaren heeft het land achtereenvolgens nationale plannen uitgegeven, zoals het "14e vijfjarenplan voor moderne logistieke ontwikkeling", het "14e vijfjarenplan voor de ontwikkeling van een modern uitgebreid transportsysteem" en de "14e vijf- Jaarplan voor moderne circulatieontwikkeling, "die duidelijk de specifieke taken en vereisten voor de internationale logistieke supply chain schetste. De constructie van het internationale logistieke supply chain -systeem versnelt. Een aantal internationaal competitieve moderne logistieke ondernemingen breiden hun internationale logistieke netwerken snel uit, de constructie van de "twee riemen en tien gangen" International Logistics -kanalen versnelt en de lay -out van nationale logistieke hubs en backbone koude keten logistieke basen is gestaag vooruit.

Foreign Trade Shipping, International Aviation, China-Europe Freight Trains en de nieuwe Land-SEA-gang werken soepel en internationale logistieke activiteiten blijven verbeteren. Van januari tot augustus van dit jaar voltooiden de nationale havens een buitenlandse handelsvrachtdoorvoer van 3,34 miljard ton, een stijging van 9,7% op jaarbasis. Luchttransport voltooide in totaal 10,324 miljoen ton internationale vracht en post, een stijging van 4,9% op jaarbasis. China-Europe-vrachttreinen stuurden in totaal 1,262 miljoen TEU's, een stijging van 23% op jaarbasis. Momenteel blijft de vrachtafhandelingscapaciteit van grote landhavens toenemen en zijn intergouvernementele internationale wegtransportovereenkomsten ondertekend met 21 landen die deelnemen aan het Belt and Road Initiative. In augustus steeg het vrachtvolume van grote landhavens zoals Alashankou, Khorgos, Erenhot, Manzhouli en Suifenhe op jaarbasis met 89,1%.

Momenteel zijn 125 nationale logistieke hubs, 66 nationale ruggengraat met koude keten logistieke bases en 116 multimodale transportdemonstratieprojecten opgenomen in de ondersteuningscope van de overheid. Er zijn meer dan 2500 grootschalige logistieke parken landelijk en de logistieke infrastructuur is begonnen vorm te krijgen.

Hij Liming, president van de China Federation of Logistics & Purchasing, suggereerde dat de voordelen van het binnenlandse sterke markt- en logistieke netwerk volledig moeten worden gebruikt om een ​​groot platform voor internationale logistieke hubs te creëren. In vertrouwen op deze belangrijke logistieke faciliteiten moeten internationale logistieke ondernemingen internationale logistieke elementen verzamelen, de gecoördineerde ontwikkeling van binnenlandse internationale hubs en kustgrens hubs versterken, de belangrijkste operationele en organisatorische centra van internationale logistieke kanalen vormen, de co-constructie en het delen van high bevorderen -Vartikale overzeese magazijnen, versnellen de lay -out van overzeese logistieke netwerken, bouw overzeese slimme logistieke platforms en verbetert de connectiviteit tussen internationale Logistieke kanalen en doelmarkten in het buitenland. Er moeten ook inspanningen worden geleverd om de koppeling tussen internationale logistieke kanaalnetwerken en binnenlandse logistieke kanalen te verbeteren, gericht op het beveiligen van de lay -out van overzeese belangrijke mineralen, strategische middelen, overzeese coöperatieve industriële bases en belangrijke internationale markten. De optimalisatie van strategische materialen en de reservestructuren en strategieën van belangrijke stroomopwaartse producten moet prioriteit krijgen om een ​​sterke ondersteuning te bieden voor het beveiligen van de nationale belangrijke materiële supply chain en het bevorderen van de internationale uitbreiding van binnenlandse producten.

1

Posttijd: augustus-14-2024